Séminaire jeudi 5 Mars 2009, 14h00-15h30 en salle D401

Quelques limites des modèles actuels en logistiques

Pierre Baptiste, Directeur de Mathématiques et de Génie Industriel de l'Ecole Polytechnique de Montréal, Canada

La recherche en logistique consiste souvent à imaginer ou observer un système, à en faire un modèle, puis à travailler sur le modèle avant de transposer les résultats du modèle au système imaginé (cas de la conception) ou observé (cas du pilotage). La vision canadienne (souvent nord américaine) de la recherche diffère de l’approche française ou européenne. Si bien que l’évaluation d’un projet de recherche peut différer d’un côté ou l’autre de l’atlantique. En particulier, la transposition des résultats au système imaginé ou observé y a sans doute plus d’importance. La présentation porte essentiellement sur ce bouclage entre performances du modèle et système réel. Je parlerais de plusieurs limites dans les modèles d’ordonnancement, dans les modèles de tournées de véhicules. J’aborderais la question difficile de l’évaluation du coût réel des transports dans les modèles logistiques classiques, en particulier dû au partage des décisions entre plusieurs acteurs, 3PL, transporteur et donneurs d’ordres. Je parlerais de l’aspect non durable du critère économique dans le cadre de la logistique (fluctuation des taux de changes, du prix du baril, etc) qui rend de nombreux résultats caduques. Finalement, j’aborderai la considération de critères plus durables, comme les impacts environnementaux (qui incluent d’ailleurs le coût énergétique, mais dé-contextualisé) et des approches plus thermodynamiques.